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テスト明けで、やっとレポートを書けるようになりましたw









ではどうぞ。






八高線ホームに降り立った僕たち。






ここでピンときた方が居たら本当に嬉しいです。






なぜなら、
「冬休み寝台特急レポート」(クリックで開きます)で一度訪れていたんですよ。







ピクチャ 2

↑記事のキャプチャです。









ピクチャ+3_convert_20101118194641
↑おまけw











あの時は本当に楽しかったです。みんなでコメント欄で盛り上がって。。。


もう二度と無いでしょうね









では思い出話もほどほどにして、続きます。




ここでは



・列車撮影

・駅弁購入


の2つを楽しみます。


まずは列車撮影から。



ホームの奥を見ると、そこには115系が!!



急いで115系の元へ向かいます。




IMG_5674_convert_20101118193524.jpg



やっぱ最高。

都会ではこんな車両が見れなくなってほんとつまらないです。最悪です。




IMG_5675_convert_20101118193535.jpg





IMG_5678_convert_20101118193551.jpg

クモハです。

クモハは

ク・・・制御車(運転室付)

モ・・・電動車(モーターがある)

ハ・・・普通車(等級)


を表します。


つまり・・・

モーターの音を楽しみ、全面展望も楽しめ、気軽に乗れる最高の車両なんです!!!


最近の鉄道車両は、コストがかかる他、技術の進歩もあってクモハはほとんどありません。





窓に映る道。

IMG_5681_convert_20101118193607.jpg


115系の撮影を終えると、反対側のホームに107系が!!!







IMG_5682_convert_20101118193805.jpg


これは後期形です。窓の形で判別できます。



ホームを移動しました。




IMG_5684_convert_20101118193817.jpg


この顔けっこう良いです。



この車両、165系の部品を再利用しており、車体は比較的新しい(昭和63年)ものの、モータは古いです。








IMG_5685_convert_20101118193829.jpg





IMG_5686_convert_20101118195939.jpg


近くを183系が通過。

IMG_5687_convert_20101118200003.jpg


撮影を一通り終えて、さあ次は


    ☆スーパー駅弁タイム




 今回のルート


  東 神 奈 川
     
     ↓(横浜線)
     ↓
     八 王 子
       ↓
       ↓(八高線)
         ↓

     
 高 麗 川
      ↓
      ↓(八高線非電化区間)
      ↓
        小 川 町
(撮影)
    ↓
    ↓

  高   崎

  (列車撮影)

 







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